記者昨日在長海縣金蟾港看到,一些旅客有序地排隊登上一艘名為“哈仙島一號”的客船。“這艘客滾船是上周六通航的,我們聽到這個消息特別高興,對我們小島百姓來說實在太方便了!”一位哈仙島旅客興奮地告訴記者。
據了解,總投資1300多萬元的由哈仙島駛往皮口港途經
大長山島的“哈仙島一號”客船,核定載客351人,載車6臺,航速14節,抗風等級6~7級,每天將有2個班次往返哈仙島與皮口港,航行時間約為60分鐘。近年來,長海縣持續加大資金投入力度,從機場擴建工程、港口建設、公路改擴建工程三個方面不斷完善陸島交通運輸體系。“十三五”期間,長海縣將繼續改善小島出行條件,計劃總投資4.1億元建設楊家港,投資4.3億元新建沙包港,投資2600萬元新建哈仙島港,投資3000萬元新建
塞里島港。上述港口建成后,將進一步提升長海縣的陸島運輸能力,有效構建陸海空多元化的交通運輸網絡。
——長海縣投資1300多萬為哈仙島配備滾裝船